5 нарушений в работе замглавы Минтранса, из-за которых он мог уйти с поста

Министерство транспорта и коммуникаций предоставило список допущенных нарушений заместителем министра Уланом Уезбаевым в 2015 году, за которые глава ведомства Аргынбек Малабаев вынес два представления о наказании своего подчиненного, а также одно - от занимаемой должности.

Ремонт дороги Ош - Баткен - Исфана - Худжант на деньги от Всемирного банка

Кыргызстан получил от Всемирного банка $45 млн, из них 8,2 млн – грант на улучшение участков с 235-й по 248-й км Исфана - Кайрагач дороги Ош - Баткен - Исфана - Худжант и дороги Баткен - Кызыл-Бел. По итогам тендера тендерная комиссия рекомендовала присудить контракт на строительные работы компании XinjiangBeixinRoadandBridgeGroupCo. Ltd, которая предложила наименьшую цену на ремонт автодороги - 2 млрд 37 млн 979 тыс. 915 сомов. Протокол тендерной комиссии и оценочный отчет были направлены во Всемирный банк 27 июля 2015 года. Однако игнорируя решения тендерной комиссии, заместитель министра Уезбаев своим приказом от 4 сентября 2015 года №249 создал новую тендерную комиссию, назначив ее председателем заместителя Департамента дорожного хозяйства Нурлана Кайынбаева. Новая тендерная комиссия 15 сентября 2015 года приняла решение присудить контракт компании CPE CRCC 21 JV с ценой в 2 млрд 700 млн 114 тыс. 559 сомов. Эта цена оказалась выше, чем цена китайской компании, на 662 млн сомов.

Кроме того, по указанию Уезбаева несоответствующая банковская гарантия компании CPE CRCC 21 JV была исправлена и представлена во Всемирный банк как соответствующая.

Тендерная комиссия допустила грубое нарушение инструкции к участникам тендера, в которой предписано, что после вскрытия тендерных предложений не допускаются исправление и замена тендерных документов претендента.

Всемирный банк 29 сентября 2015 года выразил свое категорическое несогласие с решением новой тендерной комиссии. Причиной послужило исправление банковской гарантии компании-"победителя".

Новая тендерная комиссия была вынуждена согласиться с замечаниями ВБ. По итогам разбирательств было принято решение присудить контракт компании XinjiangBeixinRoadandBridgeGroupCo. ltd, которая предложила примерно на 10 млн меньше, чем компания CPE CRCC 21 JV.

В результате контракт между Минтранскомом и компанией XinjiangBeixinRoadandBridgeGroup Co. ltd подписан 16 ноября 2015 года, с опозданием уже на 78 дней, начиная с 1 сентября 2015 года.

Строительный сезон 2015 года министерством был уже упущен безвозвратно. Задержки в реализации проектах с 1 сентября 2015 года по 1 мая 2016-го составили примерно 280 дней.

По данному факту Генеральная прокуратура проводила проверку, но нарушений не нашла, так как государству не нанесен материальный ущерб, но действиям Уезбаева не была дана правовая оценка.

Стройматериал и другие ценности на продажу

Все материалы, которые изготавливаются в рамках реализации инвестиционных проектов после их завершения, принято передавать безвозмездно в распоряжение соответствующих дорожно-эксплуатационных предприятий (ДЭПов) или ПЛУАДов для дальнейшего использования в своей деятельности. Материалы объемом более 1 000 кубометров, изготовленные в рамках проекта реабилитации дороги Бишкек - Нарын - Торугарт по личному распоряжению Уезбаева, несмотря на рекомендации специалистов, переданы в распоряжение молодежному центру Ат-Башинского района.

Тот в свою очередь продал эти материалы и вырученные средства использовал по своему усмотрению.

5-му Главному управлению МВД переданы все материалы, однако мер на сегодняшний день не принято.

Передача автомашины Минтранскома другу

Замминистра Улан Уезбаев, превышая должностные полномочия, своим решением отдал автомашину, которая находилась на ответственном хранении у Министерства транспорта и коммуникаций, своему другу. По данному факту было проведено расследование 5-м ГУ МВД, Генеральной прокуратурой. По непонятным причинам незаконным действиям Уезбаева не была дана правовая оценка.

Судебные иски по ремонту дороги Бишкек - Международный аэропорт "Манас"

Затягиванием решения вопросов замминистра Уланом Уензбаевым из-за своей некомпетентности и беспринципности создана ситуация, которая повлекла за собой жалобы и судебные разбирательства с подрядчиками при проведении тендера на ремонт стратегически важной дороги Бишкек - Международный аэропорт "Манас".

Из-за частых изменений своего мнения и неправильной постановки вопросов работы на реконструкцию данной дороги были начаты в конце сентября текущего года, когда уже был упущен строительный сезон. Поэтому министр транспорта и коммуникаций КР Малабаев предложил своему заместителю написать заявление об освобождении по собственному желанию.

Проект ремонта дороги Балыкчы - Тамчи - Чолпон-Ата - Корумду

Замминистра транспорта и коммуникаций в нарушение регламента правительства КР самовольно подписал проект распоряжения по реконструкции автомобильной дороги Балыкчы - Тамчи - Чолпон-Ата - Корумду с 0-го по 104-й км. Несмотря на то что министр Малабаев находился на рабочем месте.

Уезбаев не имел право подписывать данный документ. Все это привело к соответствующим дальнейшим нарушениям реконструкции автомобильной дороги Балыкчы - Тамчи - Чолпон-Ата - Корумду.

Напомним, Темир Сариев и министр транспорта и коммуникаций Аргынбек Малабаев оказались вовлечены в скандал с проведением тендера на реконструкцию автодороги Балыкчы - Корумду, который выиграла китайская компания. Цена вопроса - более 6 млрд сомов.

Все материалы сюжета "Ссора Сариева и Малабаева" можно найти здесь. Краткое и понятное объяснение конфликта - здесь.

URL: http://zanoza.kg/336268
Если вы обнаружили ошибку, выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
Спасибо!
3 самых упоминаемых политика за неделю
Алмазбек Атамбаев
269 упоминаний
Албек Ибраимов
90 упоминаний
Сооронбай Жээнбеков
86 упоминаний
Комментарии
11.04.2016, 12:53
Карма: -3
Сумма оценок комментариев
Плюсов: 1
Минусов: 4
Комментариев: 21

кашмар вот так крысы у нас завелись !! давно пора собрать всех крыс в одной крысоловке !!!!

0
Цитировать
Жалоба модератору
kumon
11.04.2016, 14:12

Уезбаев сам никогда не посмел бы отменить итоги тендера, побоялся бы это сделать и Сариев. В народе говорят что разводящим и  крышевателем называют какого-то человека по имени Шумахер. Он взял все на себя и те вынуждены были подписаться. МВД и АКС слушаются его. Неужели это правда?

0
Цитировать
Жалоба модератору
Карма: +8
Сумма оценок комментариев
Плюсов: 8
Минусов: 0
Комментариев: 33

kumon
Уезбаев сам никогда не посмел бы отменить итоги тендера, побоялся бы это сделать и Сариев. В народе говорят что разводящим и  крышевателем называют какого-то человека по имени Шумахер. Он взял все на себя и те вынуждены были подписаться. МВД и АКС слушаются его. Неужели это правда?

Тхах. Долго придумывали?

0
Цитировать
Жалоба модератору
11.04.2016, 15:14
Карма: -4
Сумма оценок комментариев
Плюсов: 5
Минусов: 9
Комментариев: 35

kumon
Уезбаев сам никогда не посмел бы отменить итоги тендера, побоялся бы это сделать и Сариев. В народе говорят что разводящим и  крышевателем называют какого-то человека по имени Шумахер. Он взял все на себя и те вынуждены были подписаться. МВД и АКС слушаются его. Неужели это правда?

0
Цитировать
Жалоба модератору
11.04.2016, 15:16
Карма: -4
Сумма оценок комментариев
Плюсов: 5
Минусов: 9
Комментариев: 35

Да быть этого не может, полнейшая ложь, вы что  тут сказки сочиняете на счет Шумахера, он что господь бог чтоб все его слушались,  

0
Цитировать
Жалоба модератору
11.04.2016, 15:17
Карма: +2
Сумма оценок комментариев
Плюсов: 3
Минусов: 1
Комментариев: 5

Сариевские совсем берега потеряли. Мало того, что фирму свою присунули и оставили Иссык-Куль с раздолбанной трассой, с сотнями уничтоженных деревьев, так теперь всех в своё овно затащить пытаются.

Видела на других ресурсах, что качают кетсин парламенту.  Умора.

Депутаты причём? Если премьер позволяет своему окружению вмешиваться в тендеры и с устраивает ремонты дорог во время  разгара турсезона, это сугубо его глупость и  популизм, через слова попа.

0
Цитировать
Жалоба модератору
12.04.2016, 23:55
Карма: 0
Сумма оценок комментариев
Плюсов: 0
Минусов: 0
Комментариев: 1

Я в шоке от прочитанного.

0
Цитировать
Жалоба модератору
Комментарии от анонимных пользователей появляются на сайте только после проверки модератором. Если вы хотите, чтобы ваш комментарий был опубликован сразу, то авторизуйтесь
Правила комментирования
На нашем сайте:
  • нельзя нецензурно выражаться
  • нельзя публиковать оскорбления в чей-либо адрес, в том числе комментаторов
  • нельзя угрожать явно или неявно любому лицу, в том числе "встретиться, чтобы поговорить"
  • нельзя публиковать компромат без готовности предоставить доказательства или свидетельские показания
  • нельзя публиковать комментарии, противоречащие законодательству КР
  • нельзя публиковать комментарии в транслите
  • нельзя выделять комментарии заглавным шрифтом
  • нельзя публиковать оскорбительные комментарии, связанные с национальной принадлежностью, вероисповеданием
  • нельзя писать под одной новостью комментарии под разными никами
  • запрещается использовать в качестве ников слова "Заноза", "zanoza", "zanoza.kg" и другие словосочетания, указывающие на то, что комментатор высказывается от имени интернет-издания
  • нельзя размещать комментарии, не связанные по смыслу с темой материала
Последние новостиПятница, 09 декабря 2016Посмотреть новости за 8 Декабря
Контакты редакции:
Адрес: Кыргызстан, г. Бишкек, ул. Токтогула, 90а, 2-й этаж.
Почта: zanoza.kg@gmail.com
Телефон: 62-07-60
Отдел рекламы: 88 00 16, 0778 20 30 44
НАВЕРХ  
НАЗАД