Пандусы в Бишкеке: надо быть атлетом или скалолазом

Оценить степень удобства городов для проживания в нем граждан можно оценить буквально по одному-двум показателям, так же как чистоту квартиры можно определить по одной-единственной комнате – туалету. Если люди с ограниченными возможностями здоровья испытывают в городе трудности с передвижением, значит, город для житья в нем неудобен.

С недавних пор в Бишкеке стали требовать при строительстве домов и других объектов наличие пандусов наряду с лестницами, и они начали появляться. Но разные организации относятся к ним по-разному – большинство делают их лишь ради галочки: чтобы по ним подняться или спуститься в коляске даже при помощи другого человека, бывает очень затруднительно – они очень крутые и почти не имеют дополнительных приспособлений. Большинство же лестниц до сих пор не имеют пандусов.

В подземных переходах в Бишкеке на скорую руку изготовили пандусы, но по ним даже здоровому человеку не так просто спуститься или подняться.

И даже если поручни у пандусов нормальные, часто они сами настолько крутые, что все равно без посторонней помощи человек в коляске по ним не поднимется.

В благоустроенных городах бордюры у пешеходных переходов всегда скошенные, пандусы пологие, а перед переходами всегда уложены плитки с полушарами, чтобы незрячие пешеходы сразу ощущали, что подошли к переходу.

В Бишкеке пандусы строят только цементные, гранитные или из швеллеров, а обрабатывать их не так просто, поэтому строители махают на них рукой – лишь бы что-то было, чтобы отчитаться.

В развитых странах к пандусам относятся как к полноценному строительству, поэтому они, хотя и занимают место, выглядят как отдельные строения.

Иногда здания строят так, чтобы в них не было вообще ступеней, так что и пешеходы, и люди с колясками или в колясках оказываются в равных условиях.

Наряду с капитальными пандусами, в европейских странах всегда можно заказать или купить в магазине простые сборные трапы, которые можно быстро установить куда надо, а после использования собрать и унести.

Такие трапы можно использовать как на улице, так и внутри помещений. Они недороги, просты в обращении и продаются в магазинах наряду со стремянками и лестницами.

Такие трапы существуют самой разной конструкции и различной формы – из алюминия или пластика, а главное – они никому не мешают.

Уже давно в подземных переходах или на уличных лестницах иногда устанавливают автоматические подъемники, когда на коляске можно заехать на специальную платформу, а она уже сама поднимется или опустится.

Чтобы не мешать прохожим, подъемная платформа может складываться после использования.

Такие же подъемники могут устанавливаться на лестницах в подъездах и вообще внутри зданий

Иногда вместо таких автоподъемников устанавливаются и лифты. Например, почти все станции метро и многие подземные переходы в Праге снабжены лифтами для людей с колясками или в колясках.

Как в общественных, так и частных домах уже широко используются специальные подъемники, которые крепятся на боковых рельсах.

В западных странах подобные подъемники устанавливают даже на лестницах в парках и скверах, причем технологии развиты и оборудование настолько унифицировано, что сделать это совсем не сложно.

Но в Бишкеке больше всего неудобств люди с ограниченными возможностями здоровья испытывают, когда им нужно куда-либо проехать – ни общественный, ни даже дорогой индивидуальный транспорт совершенно не приспособлены для езды в них в колясках.

В европейских городах в автобусах делаются специальные трапы у дверей, которые могут выдвигаться на остановку как автоматически, так и вручную – при этом водитель выходит из своей кабины, раскладывает сборный трап и помогает нуждающимся въехать или съехать по нему, затем его снова складывает.

В последнее время все большее употребление приобретают автоматические трапы, когда водителю не нужно даже вставать со своего места.

Такие автоматические трапы могут быть как телескопическими, выдвигающимися из пола автобуса, так и складывающиеся и укладываемые на пол.

С индивидуальным транспортом на Западе еще лучше – в магазинах легко купить складывающиеся трапы, которые очень просты в употреблении.

Технологии не стоят на месте, и использование таких трапов уже автоматизируется. Серьезные автофирмы уже выпускают автомобили с самовыдвигаемыми трапами

Некоторые компании уже выпускают и автоматические подъемники, которые поднимают в автомобиль коляску вместе с человеком

Другие фирмы уже выпускают автомобили, в которых подъемником является само кресло водителя, так что человек, пересев из коляски в него, может уже спокойно вести свой автомобиль.

А если коляска самодвижущаяся, ее можно совместить с водительским креслом и вообще избавиться от труда пересаживания из коляски в автомобильное кресло.

В Кыргызстане же даже ступени перед Министерством здравоохранения не имеют пандусов, чего тогда требовать от других?

Если бы государство создавало необходимые условия для людей с ограниченными возможностями здоровья, они не тратили бы все свои силы, время и жизнь только на решение элементарных бытовых проблем.

URL: http://zanoza.kg/339455
Если вы обнаружили ошибку, выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
Спасибо!
Комментарии
асан
04.06.2016, 14:31

спасибо Нарын за эту статью в защиту ЛОВЗ. Капля камень точит говорят, посмотрим, что будут делать глухая власть КР.

0
Цитировать
Жалоба модератору
05.06.2016, 20:22
Карма: 0
Сумма оценок комментариев
Плюсов: 0
Минусов: 0
Комментариев: 8

У них на Западе и в США тоже не сразу все та стало. Они прошли тот же путь, по которому мы только начинаем идти! Уже одно то, что пандусы хоть как то строят, говорит о том, что люди задумались над проблемой! Я надеюсь, что на примере более развитых стран наш Кыргызстане пройдет этот путь быстрее! Некоторые то уже стараются построить пандусы в соответствии со всеми стандартами!

0
Цитировать
Жалоба модератору
12.10.2016, 17:11
Карма: -12
Сумма оценок комментариев
Плюсов: 8
Минусов: 20
Комментариев: 42

здесь все плевать на вас ! ДЕНЬГИ ДЕНЬГИ ДЕНЬГИ - как бы кого абдурить и обмануть вот о чем думают наши власти ! 

0
Цитировать
Жалоба модератору
Комментарии от анонимных пользователей появляются на сайте только после проверки модератором. Если вы хотите, чтобы ваш комментарий был опубликован сразу, то авторизуйтесь
Правила комментирования
На нашем сайте:
  • нельзя нецензурно выражаться
  • нельзя публиковать оскорбления в чей-либо адрес, в том числе комментаторов
  • нельзя угрожать явно или неявно любому лицу, в том числе "встретиться, чтобы поговорить"
  • нельзя публиковать компромат без готовности предоставить доказательства или свидетельские показания
  • нельзя публиковать комментарии, противоречащие законодательству КР
  • нельзя публиковать комментарии в транслите
  • нельзя выделять комментарии заглавным шрифтом
  • нельзя публиковать оскорбительные комментарии, связанные с национальной принадлежностью, вероисповеданием
  • нельзя писать под одной новостью комментарии под разными никами
  • запрещается использовать в качестве ников слова "Заноза", "zanoza", "zanoza.kg" и другие словосочетания, указывающие на то, что комментатор высказывается от имени интернет-издания
  • нельзя размещать комментарии, не связанные по смыслу с темой материала
Последние новостиВторник, 06 декабря 2016Понедельник, 05 декабря 2016Посмотреть новости за 4 Декабря
Контакты редакции:
Адрес: Кыргызстан, г. Бишкек, ул. Токтогула, 90а, 2-й этаж.
Почта: zanoza.kg@gmail.com
Телефон: 62-07-60
Отдел рекламы: 88 00 16, 0778 20 30 44
НАВЕРХ  
НАЗАД