1034 дерева собираются вырубить на ул. Токтоналиева. И это не считая кустов

Жители улицы Токтоналиева возмущены намерением властей построить четырехполосную дорогу.

"Мы не против ремонта дороги, но при этом вырубают деревья и кусты. Непонятно, чем мы будем дышать летом", - возмутилась член инициативной группы Эрика Тарапун.

В общей сложности по всей улице, согласно плану, вырубят 1 034 дерева. На всех уже есть соответствующие отметки. По проекту, представленному мэрией города Бишкека, деревья вырубаются, чтобы расширить дорогу до четырех полос. При этом тротуар планируется проложить на придомовой территории домов №6, 6а, 6б.

Инициативная группа считает, что это незаконный отъем прав собственности, так как, по действующим нормам Земельного кодекса, 5 метров от фасадов домов, являются частной собственностью, кроме того, у жителей есть "Красная книга".

Жильцов тревожит и то, что линии электропередач перенесут внутрь дворов, что тоже является нарушением норм пожарной безопасности.

Жители считают, что при реконструкции улицы Токтоналиева было нарушено несколько законов:

  1. Согласно статье 27 Земельного кодекса, для строительства линий электропередачи, связи и других линейных сооружений отводятся участки вдоль дорог существующих трасс, границ земельных участков, вдоль каналов ирригационной сети.
  2. согласно Закону КР "Общий технический регламент по обеспечению экологической безопасности в КР", до принятия решения о трансформации улицы Токтоналиева необходимо было провести оценку воздействия на окружающую среду с учетом требований экологической безопасности, установленных данным техническим регламентом. Оценка подтверждается сертификатом (его нет ни у местных органов власти, ни у подрядчика).
  3. Ширина трассы 22 метра будет достигнута путем уничтожения зеленых насаждений (как утверждает подрядчик). Данные действия являются грубейшим нарушением не только прав собственности долевых собственников придомовой территории, но и градостроительных требований законодательства КР.

Местные жители написали обращения во все инстанции, но ответа не получили. Люди уверены, что их права нарушены, поэтому когда прибыла китайская компания-подрядчик, они просто не дали начать работы, встав на ковш.

"Если такую дорогу построят, то тротуар будет прямо под окнами этажных домов, а частникам придется выезжать прямо на пешеходов", - возмущается житель Наталья Анищенко.

По ее словам, раньше все отпускали детей без опаски, так как улица маленькая и тупиковая. А если ее превратят в скоростную, то детям будет угрожать опасность.

Напомним, что ремонт улицы Токтоналиева входит в план реконструкции и строительства 49 дорог по китайскому гранту. Согласно постановлению столичной мэрии о реализации проекта "Развитие улично-дорожной сети города Бишкека", за счет грантовых средств правительства Китайской Народной Республики в рамках первой фазы предусмотрена реконструкция 49 дорог Бишкека протяженностью 95 км, в том числе и дороги, расположенные в жилых массивах Бишкека. Ремонт всех дорог должен был закончится еще в 2016 году, но продолжается до сих пор. Также, согласно предъявленным спискам, ремонту подлежит отрезок улицы Токтоналиева от улицы Масалиева и до Кулатова.

Однако она заканчивается тупиком на реке Ала-Арча. Сейчас речь идет о реконструкции отрезка дороги между улицей Джаманбаева и рекой.

Редакция Zanoza решила обратиться в "Зеленстрой" за комментариями, но там сообщили, что выполняют указания Бишкекглавархитектуры. Те в свою очередь отметили, что вопрос будет пересматриваться на уровне мэрии. Из-за недовольства жителей улицы рассматривается возможность реконструкции дороги с сохранением зеленых насаждений.

"Когда точно решится вопрос, пока неизвестно, но заявка уже направлена на рассмотрение мэра", - сообщают в пресс-службе Бишкекглавархитектуры.

URL: http://zanoza.kg/357314
Если вы обнаружили ошибку, выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
Спасибо!
Комментарии
Кенжебек
17.05.2017, 16:48

Ради расширения дорог, когда количество машин и заторов растёт с каждым днём - можно вырубить деревья, а вместо них посадить столько же молодых в других местах... Всегда приходиться чем-то жертвовать, в данном случае это оправдывается уменьшением пробок и хаоса на дорогах. Хоть какая-то разгрузка будет...

+1
Цитировать
Жалоба модератору
деревня
17.05.2017, 18:25

Вы живете в городе, так что будьте добры подвиньтесь ради общего блага. Хотите в центре Бишкека иметь кусочек деревни? 

+1
Цитировать
Жалоба модератору
Гражданин КР
17.05.2017, 20:33

Кенжебек, какой молодец, чужим пожертвовать никогда не жалко ведь, верно? А давай под твоим окном дорогу сделаем, вот это будет разгрузка!

+1
Цитировать
Жалоба модератору
1
17.05.2017, 22:35

Кенжебек

Ради расширения дорог, когда количество машин и заторов растёт с каждым днём - можно вырубить деревья, а вместо них посадить столько же молодых в других местах... Всегда приходиться чем-то жертвовать, в данном случае это оправдывается уменьшением пробок и хаоса на дорогах. Хоть какая-то разгрузка будет...

давай тебя мра*зота сначала уничтожим чтобы воздух ты не портил и не потреблял, пусть другим людям легче дышится!! что за тупые "меры"?!! перелогинься тупой албек ибраимов! сволочь должностная!!

0
Цитировать
Жалоба модератору
Карма: 0
Сумма оценок комментариев
Плюсов: 0
Минусов: 0
Комментариев: 1

Чтобы разгрузить пр. Мира можно было бы ул. Чапаева продлить до Южной магистрали, но там построен дом вопреки Генплану города! Снести незаконнопостроенный дом или обойти этот единственный дом и продлить дорогу! А Душанбинка никакую разгрузку не даст, т.к.обрывается.

0
Цитировать
Жалоба модератору
Гражданин 62-27
17.05.2017, 23:10

Правильно поступают жители, что не дают уничтожать деревья. Власти не надо было переносить Генеральную прокуратуру на Токтоналиева, 139, и не надо было позволять строительство жилых домов в парковой зоне, тогда не понадобилась бы четырёхполосная дорога, чтобы толстозадым коррупционерам и захватчикам было легче ездить на работу и домой. Расширение дорог за счёт уничтожения деревьев, газонов, тротуаров, прорубания парков - это не системное решение вопроса, а временное за счёт "съедания" советского запаса прочности. Спасибо советской власти, что она в своё время правильно планировала строительство городов. Главная проблема киргизской власти в отсутствии стратегического видения. А это точечное строительство-бардак, которое продолжалось все 26 лет после развала Союза и будет продолжаться дальше, очень быстро сделает невозможным езду и по четырёхполосной дороге на этой улице. Необходимо вернуть плановое строительство городов, где будут предусмотрены нормальные условия для жизни. А до той поры, пока не будет прозрачных генерального плана и проектов детальной застройки с такими условиями, прекратить вообще всякое новое строительство в городах.

0
Цитировать
Жалоба модератору
ё
18.05.2017, 07:18

в структурных службах мэрии работают дебилы а не профессионалы! их некомпетентность просто поражает!... вот уже который год НИКАК не решается проблема с дубовым пилильщиком... не решаются проблемы с городским автобусным и троллейбусным автопарком, какие то вечно полумеры, кто что подкинет то и приходуют... а по ситуации с Душанбинкой.. ну это бред расширять ее, такой же бред был когда в этой "мырии предлагали" снести часть Ботсада.... ну просто мрази!! других слов нет!.. идиоты! НЕ НАДО НИЧЕГО СНОСИТЬ! Надо в пределах существующих границах дорог провести КАЧЕСТВЕННЫЙ ремонт! не только асфальт но и правильную разуклонку! Там ведь ужасное состояние дорог на ул.Айни, Гагарина, Джаманбаева, Табалдиева и многих прочих! по сути трасса ток проспект Мира а все прилегающие дороги в рытвинах и ухабах! пусть сделают на них дорожный ремонт трудолюбивые китайцы и ничего не сносят. Тогда тысячи машин смогут смело съезжать с головной трассы (кому куда, уходить на запад, восток, юг и сильно разгружать п.Мира). К тому же пересмотрите маршруты городского транспорта на прос. Мира, там ведь более 50 маршрутов бусиков одних!! Запустите 3-4 новых автобусных и троллейбусных маршрутов (но с грамотным интервалом движения) и уберите хотя бы 20 маршрутов бусистов, уже разгрузится дорога! Почему вы "мырские" ублюдки не хотите покататься на общ.транспорте?! чтобы понять проблему ее надо прочувствовать изнутри! Поездейте месяц на общ.транспорте и все поймете. Из всех столиц СНГ самый ужасный общ.транспорт это в Бишкеке!!! все кто более менее при капусте предпочитают такси или свой автомобиль потому что: чисто, не воняет, свободно, комфортно, не приходится долго ждать, не забивают салон как селедок в бочку, сам выбираешь скорость и плавность торможения (ведь большинство бусистов приехавшие в Биш мырки которые так и не научились культурно людей перевозить). Надо решать проблему комплексно и продуманно. Хотя в реале кто у вас там будет думать?... всех толковых спецов либо выжали, на пенсии проводили... замены достойной нет... сплошные бараньи маслогрызы.. вас самих надо в дорожные ямы укладывать вместо глины с песком (как это стали делать в разных пригородах какие то недоумки).... Бишкек стремительно деградировал на специалистов.. те кто занимают должности просто биомасса с амбициями и жаждой наживы..... пид..сты ненавижу вас!!!

0
Цитировать
Жалоба модератору
Кенжебек
18.05.2017, 08:37

Кенжебек, какой молодец, чужим пожертвовать никогда не жалко ведь, верно? А давай под твоим окном дорогу сделаем, вот это будет разгрузка!

давай тебя мра*зота сначала уничтожим чтобы воздух ты не портил и не потреблял, пусть другим людям легче дышится!! что за тупые "меры"?!! перелогинься тупой албек ибраимов! сволочь должностная!!

Я такой же гражданин КР как и вы, и моя улица также находится в этом же списке расширяемых улиц (на пару пунктов ниже вашего п.34), и выход из моего частного дома после расширения также будет прямо на тротуар, где будут ходить люди, такие же граждане КР как мы, и я уже планирую переделать открытие калитки, дверей забора и гаража во внутрь дома, чтобы не ударять пешеходов на тротуаре. И когда дойдёт до нашей улицы - вы увидите всё это (в том числе и мой дом) на этом и других сайтах и убедитесь, что наши посаженные деревья тоже снесены ради расширения дорог. Так что, не надо тут умничать и думать, что проблема только у вас, она по всему городу, у всех нас. Посадите столько же деревьев сколько срублено, или в 2-3 разе больше даже, вот компенсация природе, за которую вы переживаете. Если вы действительно за чистую экологию - откажитесь от своих машин, холодильников, газплиты и т.п., не пользуйтесь даже общественным транспортом, или лучше валите в деревню с чистой экологией, коль сами начали мне угрожать "уничтожением" за порчу воздуха, будто вы сами "ангелы" такие, не пукающие даже. Не дай бог попасть в пробку машине скорой помощи, которая едет к вам, чтобы спасти вашу жизнь или близких вам людей. Об этом не думали? 

0
Цитировать
Жалоба модератору
Ната
18.05.2017, 10:22

Почему в Бишкеке нет общественного транспорта, как в других столицах?!  Некоторые и на унитаз бы заезжали на автомобиле, если бы могли.  Все "благоустройство" в городе сводится к выпиливанию или другому уничтожению зеленых насаждений города и бездарному дорожному ремонту!  

0
Цитировать
Жалоба модератору
Гражданин КР
18.05.2017, 13:49

Кенжебек, вот уж вы точно описали свою деятельность в комментариях (про "умничество"). Есть стандарты, законы, нормативы. В их рамках - пожалуйста, расширяйте дорогу хоть на 10 полос, если можете. А коль нет - идите в пешее эротическое. По вашей логике, чтобы больше скорых пустить можно было неплохо б и вовсе столбы электропередач на крыши зданий поставить (под землёй то - непозволительная роскошь для КР коммуникации пускать). А частную собственность - изъять. Главное, чтобы Кенжебек не мучался.

С такой философией валить "в деревню" посоветовал бы именно вам. Обратно к корням, чтобы не обременять себя такими сложными понятиями, как законы, нормативы, собственность и пр.

P.S.: Не имею никакого отношения к жителям сабжевой улицы и даже не знаю где такая.

0
Цитировать
Жалоба модератору
Василий
18.05.2017, 15:10

ул. Токтоналиева предполагается строить от Южной магистрали до ул. Кулатова, второй фазой будет построена ул. Кулатова, так что ул.  Токтоналиева перестанет быть тупиковой. На пересечении улицы с рекой Ала-Арча сейчас строится новый мост , а ул. Медерова уже сделали до пересечения с ул.  Токтоналиева. На всем протяжении проектируемая улица будет 4 полосы движения, за тем лотки, газон и тротуары.

Теперь по пунктам:

1. Без вырубки деревьев, к сожалению, данную улицу расширить невозможно, но между лотком и тротуаром будут высажены деревья и кусты, в количестве не меньшем чем врубается, при чем за всеми  насаждениями будет вестись мониторинг в течении года и они должны прижиться, те насаждения которые не приживутся будут заменены.

2. Между лотком и тротуаром будет установлена новая ЛЭП, вместо демонтируемой. Ни кто во дворах ЛЭП не поставит. Все расстояния  между домами и коммуникациями соблюдены согласно СНиП. 

3. Расстояние от домов (заборов) до проезжей части не менее 5м. Детям нечего делать на проезжей части, для этого есть тротуар с обоих сторон и на каждом перекрестке предусмотрен пешеходный переход.

Все понимают, что жить на тихой улочке приятнее, чем на магистральной, но для развития города, требуется строительство большего числа магистралей чем есть в настоящее время, а данная улица частично разгрузит ул Советскую и пр. Мира.

0
Цитировать
Жалоба модератору
1
18.05.2017, 22:02

Василий

ул. Токтоналиева предполагается строить от Южной магистрали до ул. Кулатова, второй фазой будет построена ул. Кулатова, так что ул.  Токтоналиева перестанет быть тупиковой. На пересечении улицы с рекой Ала-Арча сейчас строится новый мост , а ул. Медерова уже сделали до пересечения с ул.  Токтоналиева. На всем протяжении проектируемая улица будет 4 полосы движения, за тем лотки, газон и тротуары.

Теперь по пунктам:

1. Без вырубки деревьев, к сожалению, данную улицу расширить невозможно, но между лотком и тротуаром будут высажены деревья и кусты, в количестве не меньшем чем врубается, при чем за всеми  насаждениями будет вестись мониторинг в течении года и они должны прижиться, те насаждения которые не приживутся будут заменены.

2. Между лотком и тротуаром будет установлена новая ЛЭП, вместо демонтируемой. Ни кто во дворах ЛЭП не поставит. Все расстояния  между домами и коммуникациями соблюдены согласно СНиП. 

3. Расстояние от домов (заборов) до проезжей части не менее 5м. Детям нечего делать на проезжей части, для этого есть тротуар с обоих сторон и на каждом перекрестке предусмотрен пешеходный переход.

Все понимают, что жить на тихой улочке приятнее, чем на магистральной, но для развития города, требуется строительство большего числа магистралей чем есть в настоящее время, а данная улица частично разгрузит ул Советскую и пр. Мира.

уроды!!! ну ведь не сложно приобрести 2-3 машины пересадчика деревьев с комом земли типа МПД-1800 или Optimal 1700а на базе того же Камаза! что с*ки ждете когда Россия подарит?!! новые машины вместе с доставкой, растаможкой и регистрацией в ГАИ встанут не дороже 60 штук баксов за каждую! да в Бише уже больше 5 000 иномарок что стоят дороже 60 штук баксов за каждую!!! что нельзя цивилизованно работать?! а взрослые деревья пересаживать поздней осенью или в начале весны в конце февраля в марте и при правильном уходе они приживутся на новых местах! вас самих надо корчевать с жирных должностей и судить без жалости Народным судом с Полной Конфискацией имущества!!!!!! 

0
Цитировать
Жалоба модератору
Комментарии от анонимных пользователей появляются на сайте только после проверки модератором. Если вы хотите, чтобы ваш комментарий был опубликован сразу, то авторизуйтесь
Правила комментирования
На нашем сайте:
  • нельзя нецензурно выражаться
  • нельзя публиковать оскорбления в чей-либо адрес, в том числе комментаторов
  • нельзя угрожать явно или неявно любому лицу, в том числе "встретиться, чтобы поговорить"
  • нельзя публиковать компромат без готовности предоставить доказательства или свидетельские показания
  • нельзя публиковать комментарии, противоречащие законодательству КР
  • нельзя публиковать комментарии в транслите
  • нельзя выделять комментарии заглавным шрифтом
  • нельзя публиковать оскорбительные комментарии, связанные с национальной принадлежностью, вероисповеданием
  • нельзя писать под одной новостью комментарии под разными никами
  • запрещается использовать в качестве ников слова "Заноза", "zanoza", "zanoza.kg" и другие словосочетания, указывающие на то, что комментатор высказывается от имени интернет-издания
  • нельзя размещать комментарии, не связанные по смыслу с темой материала
Последние новостиСуббота, 27 мая 2017Пятница, 26 мая 2017Посмотреть новости за 25 Мая
Контакты редакции:
Адрес: Кыргызстан, г. Бишкек, ул. Токтогула, 90а, 2-й этаж.
Почта: zanoza.kg@gmail.com
Телефон: +996 (312) 62-07-60
Отдел рекламы: +996 (312) 88 00 16, +996 (778) 20 30 44
НАВЕРХ  
НАЗАД