На заводе имени Ленина в Бишкеке произошло историческое событие — общественности впервые продемонстрировали первый кыргызский спутник. Уже 1 октября аппарат отправится на орбиту Земли.

На создание космического аппарата ушло порядка 2,5 лет. За это время команда инженеров провела около 20 сложных тестовых испытаний, чтобы убедиться в надежности всех систем перед отправкой в открытый космос, сообщает Zanoza со ссылкой на 24.kg.

Мониторинг полей, ледников и ЧС: главные функции аппарата

Основное назначение первого спутника — получение высокоточных снимков поверхности Земли. Данные космического мониторинга будут активно применяться в ключевых секторах экономики и экологии:

  • Сельское хозяйство: оценка состояния посевных площадей и пастбищ, выявление зон засухи и нехватки влаги, а также составление ранних прогнозов урожайности.
  • Экология и гидрология: наблюдение за таянием ледников, изменением состояния водных ресурсов и общим качеством окружающей среды.
  • Безопасность: быстрая оценка масштабов и последствий чрезвычайных ситуаций природного и техногенного характера.

По оценкам специалистов, для полного покрытия всех нужд Кыргызстана в перспективе потребуется группировка всего из 4-5 подобных спутников. При этом зона покрытия аппарата позволит в будущем предоставлять геоданные и соседним странам.

Инженерные детали и запуск с помощью SpaceX

Над проектированием и сборкой аппарата работала команда из 10 кыргызстанских инженеров под руководством ОсОО «Кыргыз Электроника». По словам директора компании Ильи Черного, при сборке были использованы проверенные существующие технологии, что позволило сократить срок разработки с 10 лет до 2,5. Расчетный срок службы аппарата на орбите составит не менее 15 лет.

Официальный запуск спутника запланирован на 1 октября с космодрома в Калифорнии (США) с помощью ракеты-носителя компании SpaceX. В настоящее время аппарат проходит последние приготовления на заводе имени Ленина перед отправкой к месту старта.

Напомним, ранее мы сообщали, что ученые предупреждают о растущем риске для пассажирских авиаперевозок

Shares: